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來源︰發布日期︰2020-06-07 02:07:31

  根(gen)據2019年發布的全(quan)國(guo)大、中型(xing)城市固(gu)體廢物(wu)污染環境防治年報(bao)顯示(shi),2017年,全(quan)國(guo)202個大、中型(xing)城市生活(huo)垃圾產生量超過2億噸,成為不得不解決的問題。近日,第(di)十(shi)三(san)屆全(quan)國(guo)人(ren)大常委會(hui)第(di)十(shi)一次會(hui)議分組(zu)審(shen)議了固(gu)體廢物(wu)污染環境防治法修(xiu)訂(ding)草案(以下簡稱“草案”),生活(huo)垃圾分類制pin)du)到(dao)底(di)咋推廣、生活(huo)垃圾處理收費制pin)du)咋實施等問題成為現場熱議話題。

  萬衛(wei)星(xing)委員認(ren)為,以法律(lv)形式(shi)來推進生活(huo)垃圾分類制pin)du)很(hen)有意義,作為全(quan)國(guo)性(xing)的法律(lv),固(gu)廢法在(zai)生活(huo)垃圾分類指導上,要(yao)針對不同類型(xing)不同情況作出具體的規範(fan)和指導,建(jian)議第(di)38條(tiao)中的“應當采取符合本地實際的分類方式(shi)”之(zhi)前,加上“制pin)ㄏ喙胤 rdquo;,這樣有利于充(chong)分利用法律(lv)和地方法規資源來推進生活(huo)垃圾分類工作。

  張春賢副委員長說,要(yao)用好獎懲機制,做好源頭管控。盡快養成垃圾分類意識和分類習慣,既要(yao)靠教育(yu)引導,也要(yao)用好獎懲機制。

  這幾年快遞、外(wai)賣、共享單車(che)等新興經濟(ji)業態發展(zhan)迅速,在(zai)方便大眾消費的同時也帶來大量垃圾困擾。鄧秀新委員表示(shi),目前快遞業務的包裝(zhuang)量特(te)別大,草案中誰是責任主體不太(tai)明確,建(jian)議明確快遞業務中大量的包裝(zhuang)處置責任主體。 (段偉(wei)朵)


( 責任編輯︰曹琳 )  打印
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